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Bezüglich der sauberen Endrohre sollte man auch nicht vergessen, dass der OPV auch einiges abhält, sofern vorhanden, was aber bei neueren Fahrzeugen sowieso der Fall ist. So gesehen sind eigentlich die sauberen Endrohre nicht unbedingt aussagekräftig.

Hab nen 325i automatik. Kann ich den m performance auspuff dran bauen? Der original sound ist echt fürn a*** da ist mein 1.6l vw motor besser was sound angeht

Es gibt nur eine Lösung,keinen Audi oder VW oder Skoda oder Seat Kaufen da Kernschrott mit sehr vielen Mängeln

Muss ich die Kupplung dabei auch berühren?

Zuviel Geschwafel. Hatte den Motor im E92 BJ2007, Geiles Auto. Aber keine „Magie“

E61 530 N52B30 2005 231000 km 80% Städtische Fahrten 10.5 L/100km Shell V-power Shell helix 5W30 Letztes Jahr ausgetauscht: Vanos ventile Vanos-Rückschlagventile DISA (groß) Dichtung Ölwärmetauscher Dichtung Ölfiltergehause Ganze KGE Dichtung Kurbelgehäuse Ventildeckeldichtung Motorspülung (Bei bmw Spezialist) Dichtung Öldruckschalter Valvetronic dichtung Ölverbrauch vorher 1L/ 1500km Bin jetzt ca. 500 km seit der letzten Reparatur (Öldrucksensor) gefahren und habe noch kein Öl nachfüllen müssen. Behalte also den Verbrauch in den nächsten Monaten im Auge. Ich habe große Hoffnungen. Das Auto läuft super. Kein blauer Rauch mehr. Ich kann jedem eine Motorspülung empfehlen. Ich lasse den Motor langsam warmlaufen. Grüße aus den Niederlanden

Weiß zufällig einer wie das bei einem Automatik funktioniert?

Hey Mark, erstmal vielen Dank für das super Video. Ich gebe dir in allen Punkten 100% Recht! Das Produkt ist mega gut und hält was es verspricht!

Hi, ich fahre meinen 330i, Bj.2006, 6MT und 153000km seit nun 2013. Nach wie vor solide, ich hatte die identischen Defekte wie Du. 😅Genau meine Meinung was Du sagst. Weiterhin viel Spass mit dem 330i.

I had a 330ci E46 and have a E90 330d that is faster than my old remapped E class 3.0D and the E90 is bloody fast, wheel spin at motorway speeds. I asked the garage who sold it if it was remapped and he said he didn't know... In the real world the diesel is so much faster and the E90 330i's I have come across get mullered too.

Ein sehr gutes Video danke dafür❤

Welche Firma stellt diese denn her für bmw ? Denn kein Automobilkonzern stellt etwas selbst her“ zb. Zündkerzen sind von NGK , Filter von MANN oder MAHLE ,Lambda Sonde von Bosch oder NTK …….

Klappt das auch mit automatik?

Das funktioniert mit dem orig. Auspuff NICHT , man hört eindeutig beim "normalem " gaswegnehmen den Sportauspuff .

Erstmal danke Mark!! Hab auch den 330i N52…kann ich das ravenol 5w40 rcs benutzen plus additive oder sind da schon drin?

💪💪💪💪

Mit dem Wagner Ceramic hat es sich deutlich leiser angehört. Lag das vielleicht daran, dass du deutlich weiter entfernt warst mit dem Handy? Selbst der Keilriemen war leiser mit dem Wagner Ceramic.

Das Mittel bringt den Kreuzschliff der für den Öl Transport gebraucht wird auch nicht zurück…Der Kreuzschliff ist schon von VW/Audi bei der Herstellung des Motors das Problem bzw zu schwach…

Bekommt man den 330i auch auf 280kmh ?

Hi! Ich weis das Video is schon paar Jahre her, hab aber trotzdem ne Frage: 420i, alles Standard - kann mans da auch “knalln” lassen?🧐

Guude ich hab jetzt beide getauscht. N52B25, 147tkm. Ganz anderes Fahrverhalten. Beide Disas letztes Jahr. Aber in kaltem Zustand ist er noch mans´chmal noch ein bisschen unrund. Da such ich noch...

Wie sieht’s denn bei einem b48 Automatik aus klappt das auch ?

Ekelhaft dieses knattern hoffe der ist nicht so standard

Fährst du mit deinem Wagen meistens in Sport oder Drive?

Servus. Muss ich nach dem Gebrauch einen Ölwechsel machen, oder kann ich damit bis zum nächsten Ölwechsel fahren? Wir verwenden jetzt mal den Motor Cleaner und mschen dann einen Ölwechsel mit Oil Stop und wenn der ölwechsel nach einem monat nicht notwendig ist bin ich auch nicht traurig 😅

In einem deiner äteren videos meintest du mal dass das motul 5w40 8100 x-cess das öl ist was du benutzt warum hast du dich jetzt umentshieden auf das rowe öl. Hat dass einen bestimmten grund? Und was hältst du von BG Additive? Würde mich auf eine antwort freuen:)

Ich würde mir nie so einen Pressmüll gekauft haben aber wenn doch hätte ich die Karre doch schon längst verkloppt anstatt mich ewig mit dem Verschlimmbessern einer Fehlkonstruktion rumzuschlagen. Fehlkonstruktion von einem Hersteller, der schon lange Autos auf eine Lebensdauer konzipiert, die lediglich die am längsten laufenden Leasingverträge überdauern soll. Ein vernünftig gebauter Motor aus diesem Jahrtausend verliert einfach gar kein, nada, zero Öl, auch nicht nach mehr als 20 Jahren. <smh>

Ist das legal

vom Motul gibt es mittlerweile ein x-cess gen2 mit neuer LL-01 Freigabe

Hab nen 325i e92 2007 2.5L und es funktioniert überhaupt nicht sobald ich minimal also wirklich gefühlt weniger als nen Millimeter das Gas berühre merk ich das das Auto beschleunigt

Nimm mal die Schwellerverkleidung ab dann hast du deine Überraschung mit RostLöchern.

Funktioniert es auch mit einem m235i aus 2021?

Hab mir jetzt einen von DQ Performance bestellt… ist ein originaler aber modifizierter Endtopf.. bin gespannt. Für 300 Euro kann man bestimmt nix falschen machen und ehrlich gesagt lieber den als bei einem 1200 Euro Performance ESD abgezockt zu werden.

5.1 und 4 is aber beides das gleiche wobei 5.1 eine höhere temperatur abkann, somit is deine info halt falsch. In kein moped würd ich heutzutage noch 4.0 reinmachen

Also bei meinem n52b30 kommen direkt nach dem ölwechsel welche von Pierburg rein. Ich werde nochmal ein Kommentar posten wie sich der Wagen danach verhält. Aber da kommen noch neue disas und kge. Beide von febi bilstein.

335d where is torque🤣🤣🤣🚜🚜🚜🚜

Hat Bactofin auch Oktanzahl erhöhendes Funktion?

Klappt das auch beim 325i e91?

Guten Video. Die zündkerzen haue ich mir ebenfalls in die Karre aber mache im gleichen Atemzug die Zündspulen mit.

Es liegt an den BGA-Chips auf der Rückseite der Hauptplatine (in der Nähe der optischen Kabel). Mit Flussmittel und einer Rework-Station lässt sich der Kontakt wiederherstellen. Man muss wissen, was man tut, aber die Reparatur hat mich gestern ohne Ein- und Ausbau nur zwei Minuten Arbeit gekostet.

Hey Mark, mein neuer, gebrauchter BMW 320d E91 ist vom Ölstand her ziemlich voll. Sogar über der max. Strich am Ölpeilstab. Also besser nicht 400ml Motor Clean noch drauf kippen oder? Würde es halt unmittelbar vorm Wechsel machen. Also vor der Werkstatt, Motor Clean rein und dann nur noch Motor an und Leerlauf. Also kein Fahren

Hat jemand noch einen Performance esd für e90 320i ( N43 ) übrig??? :D also im ernst jetzt :D

Wie schaut es aus bei einem s55 vor opf bmw m4 f82 03/18

ich fahre e60 Benziner 2007J 218ps . er hatte massiver Ölverbrauch (300-500km) einL danach hab ich Ventil, Kurbelgehäuseentlüftung ausgewechselt dann alle 3tkm fühle ich einL nach .ich fahre Lang und kurz stecken . ich fahre im also 30tkm. der hat 220000km auf der Uhr

Hallo Bruder , ich möchte eine Audi a3 Baujahr 2009 s line, 1.8tfsi , kaufen, allerdings das Problem bei diese Auto ist der verliert Öl und viel Wasser. Das Auto hat 200k km drauf . Ist das mit der Zylinderkopf? Ich möchte deine helfe Bro , kannst du mich bitte beraten ? und wenn ich das Auto für wenig Geld kaufe wie viel wird die Reparatur kosten? Herzlichen Dank im Voraus

Geht das nur bei n52 oder auch n53?

Kann ich das Wagner Micro Ceramic auch in meinen 320d LCI E91 (184PS) mit Automatikgetriebe füllen zusammen mit dem MOTUL 8100 X-Clean 5W40?

What is the oil change cycle? Did you use Wagner Ceramic and increase the oil change interval?

If I use Wagner Ceramic, do I need to use the motor cleaner every time I change the oil?

90 Grad Celsius Wasser-, 80 Grad Celsius Öltemperatur sind vollkommen unproblematisch. Dementsprechend ist auch der Öldeckel ohne besonderen Befund. Bei meinem Audi A1 Tfsi ist es dasselbe. Er wird auch nicht allzu oft über 12 km gefahren Die Wasserbildung hält sich dank Zusatzadditiven in Grenzen bzw. Ist nicht vorhanden.